Alors que le 19^e paquet des sanctions contre la Russie prévoit l’interdiction du gaz russe à partir du 1^er janvier 2027, les données du Centre for Research on Energy and Clean Air font apparaître que depuis le début de la guerre en Ukraine jusqu’au mois dernier l’Union européenne a été le premier importateur de GNL russe (50%), suivie de la Chine (22%) et du Japon (18%).

L’UE a été également le premier acheteur de gaz par gazoduc : 35%, suivie par la Chine (35%) et la Turquie (29%).

Montant des achats de gaz russe par l’UE : 42 milliards de dollars.

En ce qui concerne le pétrole russe, l’UE est le deuxième acheteur derrière la Chine, mais cela ne se voit pas dans les statistiques, où le deuxième importateur de pétrole russe est l’Inde… à laquelle nous achetons le pétrole russe, raffiné, beaucoup plus cher…

Les ministres des Affaires étrangères de l’UE ont approuvé hier soir le 19^e paquet de sanctions contre la Russie, entré en application ce matin à 8 heures.

Résumé par Euractiv :

Le 19^e paquet vise les revenus énergétiques de Moscou avec une interdiction progressive des importations de gaz naturel liquéfié (GNL), sévit contre sa flotte fantôme de pétroliers et ses transactions en cryptomonnaies, et inscrit sur une liste noire de nouvelles banques et entités en Russie, en Chine et en Asie centrale. Il élargit également les interdictions d’exportation de biens et de technologies à double usage (civil et militaire), restreint les services tels que l’intelligence artificielle et le tourisme, et limite les déplacements des diplomates russes dans l’UE.

On peut supposer sans crainte de se tromper que ça ne suffira toujours pas à mettre la Russie à genoux. Qu’à cela ne tienne. Kaja Kallas a déjà annoncé la préparation du 20^e paquet…

La rencontre annoncée de Poutine et Trump à Budapest fait hurler évidemment les eurocrates et tous les russophobes compulsifs européens. Parce que ce sera une nouvelle preuve que leurs sanctions ne fonctionnent pas, et parce que ce sera une énorme claque pour eux si Poutine et Trump se rencontrent dans une capitale de l’UE pour parler de l’Ukraine sans aucun représentant de l’UE…

On parle de cette rencontre tant à Washington qu’à Moscou sans même évoquer un seul instant le fait que théoriquement Poutine ne peut pas venir en avion dans un pays de l’UE : l’espace aérien de l’UE est fermé à tous les aéronefs russes depuis 2022.

Le ministre polonais Sikorski a déclaré que dans le cas où Poutine survolerait la Pologne, si un tribunal le demandait, les autorités polonaises devraient obliger l’avion à atterrir pour arrêter Poutine et le transférer à La Haye.

« Je ne peux même pas imaginer qu’il traverse notre espace aérien, dit le ministre lituanien. Il n’y a pas de place en Europe pour les criminels de guerre. Le seul endroit où Poutine a sa place en Europe, c’est à La Haye, devant le Tribunal. »

Mais on sait désormais par où va passer Poutine. En marge d’une réunion des ministres des Affaires étrangères à Luxembourg, hier, le ministre bulgare Georg Georgiev a déclaré que son pays laisserait passer l’avion russe : « Lorsque des efforts sont faits pour parvenir à la paix, si la condition pour y parvenir est d’organiser une telle rencontre, il est tout à fait logique que cette rencontre fasse l’objet d’une médiation par tous les moyens possibles. »

De fait entre la mer Noire et Budapest il y a que la Bulgarie et la Serbie, et les liaisons aériennes de Belgrade avec la Russie continuent comme avant (et plus qu’avant puisque l’aéroport de Belgrade est le seul en Europe occidentale à assurer la liaison).